Ob Kohlfahrt, Betriebsausflug oder Spazierfahrt - eine Fahrt mit der Museumseisenbahn ist ein Erlebnis! Bei einer Maximalgeschwindigkeit von maximal 30 km/h kann man während der Fahrt sehr schön die Landschaft genießen.
Auf dieser Strecke fahren wir durch das alte Seemannsdorf Barßel, wo die Schranken noch von Hand gekurbelt werden. An alten Bahnhöfen und drei Windmühlen vorbei, überqueren wir mit unserem Schienenbus die historische Waagebalken-Klappbrücke von 1959 über den Elisabethfehnkanal.
Ein ganz besonderes Merkmal der Strecke ist das Saterland mit seiner eigenen Sprache und Kultur sowie eine Fahrt mit der historischen Feldlorenbahn zu den Wiedervernässungsflächen ins Moor.
Stationiert ist unser VT98 in Ocholt. Dort nutzen wir den im 20. Jahrhundert erbauten Lokschuppen. Das genaue Datum ist nicht bekannt. Der Lokschuppen war ursprünglich für eine kleine Dampflokomotive gebaut worden, den "Tekkel". Dazu gab es auch einen Wasserturm und eine Drehscheibe, die zurückgebaut wurden.
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